إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ هو أمر شائع، فلطالما شهدنا هذا الأمر أثناء قيادتنا لمسافات طويلة بين الحين والآخر. على الرغم من أن الصوت القوي الذي ينتج عن إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ كفيل بإحداث الفزع في نفوس من بداخل السيارة، لكن التجربة وللأسف قد تكون أسوأ من مجرد الصوت القوي. من المهم قبل التطرق إلى كيفية تجنب هذه الكارثة أن نحدد الأسباب وراء إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ .
أسباب إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ وكيفية تجنبه
قد يصمد الإطار القديم والمتآكل على أسطح الطرق خلال فصل الشتاء وخاصة في المناطق التي قد تنخفض فيها درجات الحرارة إلى ما دون نقطة التجمد. ولكن للصيف قصة أخرى، فإن إطارات مركبتك ستحتاج إلى قوة جبارة لتجنب إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ.
حافظ على ضغط الهواء المناسب للإطار
عادةً ما يكون انخفاض ضغط الهواء أحد الأسباب الرئيسية وراء إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ، ولكن في فصل الصيف، هناك العديد من العوامل الأخرى التي قد تتسبب بذلك. إن ضغط الهواء المنخفض وأسطح الطرق الساخنة للغاية هي أكبر مسببات إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ. فالإطار ذو ضغط الهواء المنخفض لديه مساحة أكبر للانثناء مقارنة بالإطار ذو ضغط الهواء الصحيح، وهذا يتسبب بالكثير من الحرارة داخل الإطار ويؤدي بالتالي إلى تلف الهيكل الداخلي للإطار ومن ثم إفراغ الإطار من الهواء المفاجئ.
لهذه الأسباب، تأكد قبل أن تقود مركبتك هذا الصيف من أن ضغط هواء إطاراتك ليس أقل أو أكثر من الضغط الموصى به. لا يستغرق فحص ضغط الإطارات لدى مختص سوى 10 دقائق فقط ، لكنك بذلك تضمن سلامتك وحياتك.
خفف السرعة على الطرق الوعرة
الإطار هيكلٌ معقد، يضم العديد من المكونات المختلفة التي يتم تجميعها خصيصاً لتصنيع الإطار. وللإطار أيضاً عمر افتراضي إذا تم تجاوزه يصبح عرضة للتلف والحوادث. امتصاص الصدمات من قبل نظام التعليق في المركبة لا يعني دائماً أن الإطارات قادرة أيضاً على امتصاص هذه الصدمات على الطرق الوعرة، فالاصطدام المفاجئ بالحفر والمطبات تسبب بأضرار جسيمة للإطارات، كالثقوب وضعف الجدران الجانبية والانحناء أو حتى كسر العجلة.
من الصعب تجنب الطرق الوعرة في بعض الأحيان، ولكن يجب الحرص على السير ببطء لدى القيادة لفترات طويلة على هذه الطرق. عِلمياً، اصطدام مركبة تسير بسرعة 100 كم/سا بجسم يتسبب بضرر أكبر للإطار مقارنةً بسرعة ثابتة تبلغ 30 أو 40 كم/سا.
تجنَّب الحمولة الزائدة
العامل الآخر الذي يجب مراعاته إلى جانب المحافظة على ضغط الهواء الصحيح للإطارات هو وزن السيارة، الذي يلعب دوراً رئيسياً في سلامة الإطار، فالإطارات لها حد معين للحمولة يحدده الصانع، ويتم ذكره بشكل عام على كتيب الإطار عند شرائه. على الرغم من أن وزن الحمولة المذكور في الكتيب عادةً ما يكون أقل من الوزن الفعلي، إلا أنه من المهم الالتزام به وعدم تجاوزه لقيادة آمنة.
هناك فرقٌ كبير بين الحمولة الزائدة وتوزيع الوزن بالتساوي. تأكد أثناء تحميل مركبتك أنك لا تضع كامل الوزن على جانبٍ أو زاوية واحدة من المركبة. الحمولة الزائدة على إطار واحد قد يؤدي أيضاً إلى وقوع الحوادث.
انتبع لعلامات تلف الإطارات
من الطبيعي أن تشعر بالرضا عندما تخدمك الإطارات لفترة أطول، لكن من المهم أيضاً معرفة الوقت الذي يجب فيه التخلي عنها واستبدالها. فحتى إطارات الأداء العالي ستظهر عليها علامات تقدم العمر والتلف في مرحلة ما، لذا عليك اتخاذ الإجراء المناسب في الوقت المناسب وقبل التسبب في وقوع حوادث. يشير التلف والانتفاخات والشقوق في الإطارات إلى وجوب تبديلها. ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليسوا من ذوي الخبرة ويرغبون في أن يكونوا متأكدين، هناك أدوات متاحة بسهولة للتحقق من عمق المداس وضغط الهواء. ضع في اعتبارك أنه مطلوب منك قانونا تغيير الإطار إذا وصل عمق مداسه إلى 1.6 ملم.
نشجع في شركة إطارات كونتيننتال الناسَ دائماً على التحقق من صحة إطارات مركباتهم جيداً قبل القيادة، وخاصةً خلال موسم الصيف الحار ودرجات الحرارة المرتفعة والأجواء المشمسة.